設計屋が「デザイン、デザイン」と言うと、「見た目の事ばかり言いやがって！」と良く文句を言われる。

　「使い勝手が大事！」「安全が大切！！」と言うご指摘は至極ごもっともな事なのだろうが、

　世間ではナンのカンの言ってもデザインが大切にされているのだ。

　皆さんがごく一般に使われているシロモノで、

　少々安全性のレベルを下げて、デザインを優先しているものがある。

　

　それは走る凶器である車。

　凶器であるにも係わらず、安全性が最優先ではない部分が、車体の両側に付いているバックミラー。

　町中を走っている車を見れば解るが、一般車は、ほぼ１００％ドアミラー。

　若い方は知らないかもしれないが、昔は全てフェンダーミラー、つまり前輪の上あたりに付いていた。

　安全性から言うと、フェンダーミラーの方が優秀なのである。

　

　理由は、ミラーがフェンダーにあると、目を動かすだけで良く、ドアだと目と首を動かす必要があるから。

　つまり、確認までに掛かる時間がコンマ数秒短いのだ。

　車のコンマ数秒がどれほど長い時間かは、自動車教習所で習ったでしょう。

　それと、確認出来る範囲が違う。ドアミラーは、車体のそばが見えにくいのである。

　その証拠にランクル系の車体の大きな車は、フェンダー部分にもう一つミラーが付いているものが多い。

　確実な根拠は、運転のプロであるタクシーを見れば一目瞭然。

　タクシーは未だに大半がフェンダーミラーなのである。

　

　安全性を下げてまでドアミラーばかりになった理由は、一つしかない。

　デザインである。

　今「安全性が何より大切！」とフェンダーミラーしか選択肢がない車を発売すると、おそらく売れない。

　買う人がそれを解っているのかどうかは、よく解らないのだが、「それが当たり前」という時代。

　安全性はないがしろにしてはいけないが、許容範囲は個々それぞれである。

　万人にとっての安全性を前提としてしまっては、建て主さんの満足するものにならない場合もあるのですよ。

　

		建築家との溝		大手の特徴